近日，宝化路东延(金钟路至新岭路)道路工程规划方案出炉。该道路定位为“城市慢行廊道”，将采用“高架+地面辅道”方式建造。

　　据悉，宝化路(南外环)是连接西坞片、大桥片的重要通道，是我区重要的东西向城市主干道。该道路建成后，宝化路将肩负起火车站至城区的主要交通重任，串联城区、奉化站及城际铁路等，并解决金海路交通拥堵问题。

　　根据规划，该道路全长5.1公里，宽约90米，包含1座跨线桥梁、5座地面桥梁、2座箱涵及相关附属设施。选线经过新桥、麻厂、童桥、赵家、五小村等多个村。地面道路按双向6车道设计，包含非机动车道、机动车道和绿化带；跨线桥段采用“高架+地面辅道”的断面形式。全线布置公交专用道，沿线设7对公交站台，均采用港湾式公交站台设计。

　　因定位为“城市慢行廊道”，该道路将以3.5米慢行道为绿地骨架，对绿地进行递进层次空间打造，采用不同的铺装分割步行、骑行区域。慢行线整体为黑色沥青，结合彩色涂装丰富骑行体验，并设计格式涂装节点丰富景观。廊道设置了卫生间、休憩点、停车区等服务设施。

　　道路一期工程预计今年6月开工建设。

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