近日,宝化路东延(金钟路至新岭路)道路工程规划方案出炉。该道路定位为“城市慢行廊道”,将采用“高架+地面辅道”方式建造。
据悉,宝化路(南外环)是连接西坞片、大桥片的重要通道,是我区重要的东西向城市主干道。该道路建成后,宝化路将肩负起火车站至城区的主要交通重任,串联城区、奉化站及城际铁路等,并解决金海路交通拥堵问题。
根据规划,该道路全长5.1公里,宽约90米,包含1座跨线桥梁、5座地面桥梁、2座箱涵及相关附属设施。选线经过新桥、麻厂、童桥、赵家、五小村等多个村。地面道路按双向6车道设计,包含非机动车道、机动车道和绿化带;跨线桥段采用“高架+地面辅道”的断面形式。全线布置公交专用道,沿线设7对公交站台,均采用港湾式公交站台设计。
因定位为“城市慢行廊道”,该道路将以3.5米慢行道为绿地骨架,对绿地进行递进层次空间打造,采用不同的铺装分割步行、骑行区域。慢行线整体为黑色沥青,结合彩色涂装丰富骑行体验,并设计格式涂装节点丰富景观。廊道设置了卫生间、休憩点、停车区等服务设施。
道路一期工程预计今年6月开工建设。
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